---------F1 -----------------F2-------------------F3-------------------F4--------

-------Y1------------------Y2---------------

F1型 插孔为三孔 即方孔正极 ，左N 为正 右L为负 上为零，目前70%的是这种型号
F2型 插孔为三孔 即方孔负极 ，左N为负，右L为正 上为零，这种型号比较少
F3特殊型 插孔为三孔 即方孔横头型 ，左N为正 右L为负 上为零，这种型号比较少
F4型 插孔为三孔 ，左下为N正 右为零，上为L负，这种型号比较少
Y1型 插孔为圆型， 外L为负，内N为正， 目前25%左右是这种型号

Y1型 插孔为圆型三孔， 左下为N正,上为L负,这种型号比较少

产品使用方式：

养护过程
--------------------------------------------------------------------------------
1、将电池养护仪的插头插入蓄电池的充电插座，此时如果指示灯亮表示进入工作状态，如果指示灯不亮表示极性不稳合，我公司产品对极性相反的电池有保护功能，用户不用担心。请咨询本公司的技术人员，选择您的电动车相应的修复养护仪。

2、六个月内的新电池使用养护仪，由于新电池的极板一般比较清洁，所以开始阶段并不需要将充电器与养护仪相连接，只要每100公里将养护仪单独插入电池使用3-5个小时，用好伴侣的养护的时间相对延长。
3、养护完成后，拔下养护仪，直接使用充电器充电，直至充满。

4、新电池使用6个月后，每行驶200公里进行充电养护一次，使用方式是电池连接延寿器，再将充电器连接延寿器，插上充电器电源进行充电养护，直至充满变绿灯，拔下充电器电源继续使用延寿器养护5-8个小时后，拔下养护仪，直接使用充电器将电池充满变绿灯，再浮充1-2小时即可。

注意：使用延寿器，如果出现电池充电器有轻微的“吱吱”的响声，是正常现象，不用担心，如果出现充电器严重发烫，则是充电器的耐压不够，此时拔下充电器，直接使用延寿器养护时间长一点也一样效果。

修复过程:
________________________________________
电池超过8个月，极板被硫化，首先我们对电池进行去除硫化结晶的工作，首次修复时将电池电量耗完，将延寿器插头插入电池充电插座，此时不用充电器，使用时间根据电池旧的程度，大约在10-20小时，然后连接充电器充电，直至充满并浮充一段时间。第二次的修复不用将电池使用完，但在充电之前使用好伴侣修复的时间相对逐次缩短1-2个小时，在重复进行充电修复，这样进行5-10次后。修复后，反复将电池直接使用充电器充电几次，电池将修复效果最大化 。超过一年半的电池，可能电池内部会多少有点失水，为达到最佳效果，最好能加一点蒸馏水。电池修复后，对电池进行养护：每行驶200公里，对电池进行养护充电一次即可。